Cumu cambià una pinza di frenu à discu - Shanghai KTG Auto Technology Co., Ltd.

In generale, i calipers di frenu sò assai affidabili, è necessitanu di rimpiazzà assai menu spessu di pastiglie è dischi, ma s'ellu ci vole à cambià unu, eccu cumu fà !

Ci sò numerosi accoppiamenti di frenu diffirenti, ma in a maiò parte di i casi, e vitture sò dotate di calipers sliding single piston chì sò generalmente adattati in u listessu modu.U caliper hè cunnessu à un traspurtadore chì hè cunnessu à u hub di a vittura.Mentre pudete rimpiazzà calipers individually, i pads è i dischi sempre bisognu à esse rimpiazzati in coppie à traversu l'assi.

Ùn pruvate micca di cambià u caliper, salvu chì ùn sapete ciò chì fate, o avete una supervisione esperta.Ùn pudete micca piglià risichi cù qualsiasi elementu di u sistema di frenu di a vittura.

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Pigliate in modu sicuru u veiculu, usendu supporti di l'assi è cale di rota, è sguassate a strada.rota.

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U traspurtadore hè generalmente bullonatu à u hub cù dui bulloni, questi ponu esse lasciati in u locu s'ellu hè solu cambiatu u caliper - ma deve esse sguassatu s'ellu hè ancu cambiatu u discu.

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U caliper hè assicuratu à u traspurtadore cù dui bulloni, di solitu cù teste Allen, chì assicura un paru di pins sliding in u corpu di u caliper.

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Togliendu i bulloni Allen, puderà chjappà u caliper cù cura di u discu.Pò esse difficiule di caccià, cusì fate attenzione s'è vo aduprate un pry bar.

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Cù u caliper sguassatu, i pads si tiranu fora - sò spessu tenuti in locu da clips.

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A linea di frenu deve esse eliminata cù cura da u caliper.Averete bisognu di un recipiente per catturà u fluidu di frenu chì si sparghjerà (ùn fate micca questu nantu à a pittura).

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Cù u novu caliper, assicuratevi chì u pistone hè rinviatu in u so cilindru cù un paru di pinze per a pompa d'acqua, un G-clamp, o simili.I pistoni posteriori sò spessu di a varietà "wind-back" è anu da esse imbuttati in u cilindru cù un strumentu di frenu.Quessi sò boni per cumprà, è faciuli d'utilizà.

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I pads ponu esse rimessi à u caliper (cù qualsiasi clips o pins necessarii) è u caliper muntatu nantu à u trasportatore.

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Rimontate i bulloni di scorrimentu di a pinza è verificate chì sò in bonu ordine è scorri lisamente.

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Spin the hub and make sure that the calipers are correctly located over the disc, with no binding (for some light binding is to be expected).

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Cù tutti i bulloni assicurati, u tubu di frenu deve esse riattaccatu, è u caliper sanguinatu per caccià l'aria.

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Segui a prucedura di purga di solitu (sia cù un kit di purga di una sola persona, o cù l'aiutu di un assistente, è assicuratevi di mantene u reservoir di fluidu di frenu culminatu à u livellu currettu.

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Verificate tutti i bulloni prima di riattacà a rota è torque i bulloni di rota / nuts à u livellu specificatu.

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Siate cuscenti chì u pedale di frenu pò avè bisognu di parechje "pompe" per portà u pad in cuntattu cù u discu.Cunduce cun cura è assicuratevi chì i freni funzionanu bè.