Etrier de frein à disque avant côté entraînement pour Ford F150

I sistemi di frenu muderni in vitture sò tipicamente fatti di ghisa.Calipers di frenu di ferru sò incredibbilmente forti cum'è sò tenuti à resistere à e forze elevate da a rotazione, a fluttuazione di u calore elevatu da a friczione, è a pressione alta Invece l'idraulici sò usati per traduce a pressione di u to pede contr'à u pedale di frenu in una magnitudine in calipers di frenu.Quandu u frenu, u caliper hè sottumessu à a pressione idraulica trasmessa da u cilindru maestru è a forza di reazione di i pasticci di frenu nantu à questu.À u listessu tempu, l'alta temperatura generata da l'attrito è u calore di i pads di frenu hà ancu affettatu ripetutamente i calipers.Ancu s'è l 'alta temperatura è prissioni duranti lu prucessu di muvimenti ùn dannà u caliper, certi sfurtunazzioni si succèri, per via di l'esistenza di forza di fatigue di metallu.U caliper deformatu farà diminuisce a so prestazione di frenu, è hè propensu à una seria di situazioni cum'è un sbilanciamentu di frenu.I calipers di frenu usurati ùn ponu micca funziunà à a so efficienza massima, risultatu in una scarsa prestazione di frenu.L'installazione di novi calipers di frenu migliurà u rendiment generale di u vostru veiculu, è furnisceranu una stretta più stretta è sicura nantu à i pasticci di frenu, dendu più grip in i rotori di frenu.